Ang Rotech Consolidated Engines ay naiulat na nagpakilala ng isang natatanging teknolohiya para sa paggawa ng mga blades ng makina ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga makabagong pag-unlad ay naging posible upang makagawa ng pinaka-tumpak na hugis na mga bahagi, kabilang ang malalaking bahagi, habang binabawasan din ang mga gastos sa paggawa at pag-alis ng paggawa mula sa proseso ng produksyon.
Ang planta ng UEC Saturn sa Ribinsk ay gumagawa ng mga blades ng makina gamit ang isang aparato para sa pag-twist ng high-precision na mga titanium blades at isang teknolohiya para sa hybrid stamping two-phase titanium alloy blades.
Ang mga blades ng isang gas turbine engine ay isa sa mga pinaka-kumplikado at science-intensive na bahagi ng engine sa mga tuntunin ng disenyo at produksyon. Ang produkto ay nangangailangan ng pinakatumpak na hugis, makatiis ng matataas na karga at mataas na temperatura, at ginawa gamit ang mga bihirang metal at natatanging haluang metal pati na rin ang mga composite na materyales upang matiyak ang mababang timbang at mataas na lakas ng workpiece. Anim na bansa lamang sa mundo ang may kakayahang magdisenyo at gumawa ng mga blades ng makina. Ang pagkakaroon ng mga teknolohiyang ito ay nagpapakita na ang industriya ng mechanical engineering sa bansa ay lubos na umunlad.
"Ang parehong mga imbensyon na ito ay nauugnay sa paggawa ng mga stamping ng talim. Ang twisting device ay itinayo sa daloy ng proseso, at ngayon lamang ang kagamitang gawa sa Russia ang ginagamit upang makabuo ng mga blades para sa mga advanced na makina ng sasakyang panghimpapawid, na nagpapalawak ng saklaw at kakayahang gumawa ng malalaking blades. Sa turn, ang Hybrid stamping, batay sa additive manufacturing technology at isothermal stamping technology, ay nakakatugon sa mga kinakailangang pamantayan sa mga tuntunin ng ekonomiya ng produksyon at mekanikal na mga detalye, sabi ni Igor Ilyin, punong inhinyero ng PJSC UEC Saturn.
Ang mga imbensyon na ito ay ipinakita sa Archimedes 2022 International Salon at nanalo ng ginto at pilak na medalya. Malawakang ginagamit ng Rotech United Engines ang pinakabagong teknolohiya para gumawa at gumawa ng PD-8 series ng civil aircraft engine para palitan ang imported na SSJ-NEW, PD-14 para palitan ang medium-range na MS-21, at PD-35 para palitan ang advanced wide-body pangmalayuang sasakyang panghimpapawid.
Hindi lamang kinuha ni Baoti ang teknolohikal na inobasyon bilang unang puwersang nagtutulak upang manguna sa mataas na kalidad na pag-unlad, ito ay naging pinagkasunduan ng Baoji na malaki at maliit na mga negosyo sa industriya ng titanium.
Oras ng post: Hun-22-2022